12月5日，由车慧主办的2018汽车大数据营销峰会在北京千禧大酒店举办。本次峰会主题为“D建演化”，多达30个汽车品牌的企业代表及大数据领域专家汇集于此，联合探究如何利用汽车大数据驱动汽车品牌智能营销的演化。2018年，中国汽车市场开始步入“微快速增长”的发展新的常态，电动化、智能化、网联化、分享简化的发展趋势早已引发新的变革浪潮。

消费者市场需求的多元化发展，也必定为车企营销带给更加多机遇与挑战。本次峰会邀到了比亚迪汽车销售有限公司副总经理熊甜波、William Pan Maserati (China)Head ofE-Commerce CRM、SF Motors用户体验总监姜佳延，以及腾讯广告营销服务线副总经理张敏毅、百度大客户部总经理陈志峰、罗兰贝格继续执行总监吴钊、TalkingData汽车事业部总经理胡晓龙、闻咲咨询机构创办人兼任CEO肖明超、上海数据交易中心COO齐翔宇、车云网创始人兼任CEO程李等嘉宾共享汽车大数据涉及观点。车慧CEO朱劲松 车慧CEO朱劲松为峰会揭幕致词。

朱劲松指出，这是一个挑战与机遇共存的时代，智慧营销正在沦为这个时代的发展趋势，车慧期望沦为相连行业数据能力、平台性资源与汽车营销的桥梁，作为营销演化的缔造者，引导仅有行业联合亲眼汽车智慧营销时代。腾讯广告营销服务线副总经理 张敏毅 腾讯广告营销服务线副总经理张敏毅明确提出，在营销升级的趋势下，腾讯正在更加了解地从提高营销洞察、营销效能和营销内容三个方面助力汽车行业营销仅有链路的升级。汽车品牌营销，第一要在整个社交平台上做品牌的快速增长，让品牌更加深入人心；第二做线下交易快速增长，线下是一楼，线上是二楼，线上线下一起才不会有更佳的快速增长；第三是持续增长，持续增长才是主题演化最差的演绎。百度大客户部总经理 陈志峰 百度大客户部总经理陈志峰指出，汽车市场“微快速增长”意味著品牌之间更加强劲的竞争态势，行业终将加快优胜劣汰，而营销的效率和效果是要求胜败的重要一环。

汽车营销必需依赖数据能力，从粗犷投入转化成为“精准饱和状态反击”式投入；同时面临愈发集中的媒体环境，投入就越应当更为探讨。车慧总裁 刘琦 车慧总裁刘琦共享了国外品牌广告主在营销技术方面的数据和以及营销云案例，融合国内BAT的营销数据平台布局，可以找到打造出以数据驱动的营销工具和营销平台正在沦为汽车营销发展方向。从公布独立国家品牌开始，车慧仍然坚决在营销决策反对、程序化广告和数据资产管理三个方面的服务，车慧也将之后希望，在汽车大数据驱动营销升级上作出更加多实践中。罗兰贝格继续执行总监 吴钊 罗兰贝格继续执行总监吴钊指出，车企未来的营销战略就是以客户为中心、以数字化赋能来提升客户仅有生命周期粘性。

数字化仅有渠道、跨界融合体验、渠道多元创意和数字化管理赋能，将沦为汽车品牌营销的关键。TalkingData汽车事业部总经理 胡晓龙 TalkingData汽车事业部总经理胡晓龙明确提出，汽车行业于是以转入寒冬期，但通过数据赋能，也能将之转换成机遇，这其中如何及时展开业务转型就变得至关重要，通过数据建模，构成自身数据资产的累积，构建一方数据与二方、三方数据的切断，并寻找适合的应用于场景，让数据智能沦为驱动汽车行业行进的新引擎。

BITONECTO 梁健 BITONE CTO共享到，BITONE仍然坚决通过精细化在有所不同场景中做到数据的深度应用于，以提高生产能力和减少产品消耗。可视化数据资产的高效累积与精细化应用于将在汽车设计、研发、市场、销售、售后等过程中提高效率，节约研发时间，较慢面向市场，减少营销成本。车慧营销创意中心副总经理 李桐 车慧营销创意中心副总经理李桐指出，要想要从微快速增长新的常态的市场现状中杀出重围，首先必需构建品牌营销的精细化，助力品牌主的数据营销决策；其次，融合区域沉降的大趋势，必需更进一步不断扩大营销触点的伸延，展开区域营销的体系化建构；此外，通过车慧慧星产品等展开数据资产的平台化统合，提高数据应用于效率。通过车慧2018年的希望，车慧早已通过市场、产品、用户三个角度延伸出有八大模块化功能体系，助力汽车企业在2019年更佳的掌控营销成本，提高营销效率。

圆桌沙龙环节 圆桌沙龙环节，肖明超先生、比亚迪客户代表、玛莎拉蒂客户代表、SF Motors客户代表、上海数据交易中心、车云网及车慧副总经理昌頔环绕“受众数据驱动的汽车行业智慧营销演化”展开探究。大家各抒己见，针对未来智能营销变革的趋势展开思维与飨宴。

在寒冬到来之际，必需以更加对外开放的心态亲吻外界，让数据确实的赋能品牌、赋能产品创意，诚信合作，联手共赢。

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