深圳7月30日电(记者 郑小红)深圳首条现代有轨电车样板线，30日动工。此“龙华现代有轨电车样板线”总长大约11.72千米，全线设站20座。

预计2016年底竣工，2017年1月至3月试运营。该线路坐落于深圳北部原特区外，其中主线长约8.59千米，设站15座，支线长约3.13千米，设站5座。线路起点为清湖地铁站，通过人行地下通道与地铁构建零换乘。沿线经过富士康等大型企业，必要惠及人群26万人，规划覆盖面积人口和低收入岗位有58万人。

今年内计划积极开展车站土建、区间路基、景观绿化、轨道工程、智能控制、供电系统、电扶梯、车辆场等建设。深圳龙华新区建设管理服务中心副主任黄广军回应，有轨电车线路途径城市人口密集区，这在国内是首例。该工程在国内城市轨道交通项目中首次创意使用BOT投资建设授权经营20年公开招标模式，为深圳今后基础设施投融资体制、运营机制改革创新探寻了新的路径。

此外，龙华有轨电车还使用了大量新技术，如超级电容，可以防止像以前的有轨电车那样挂接触网，因而沿线不仅景观好，而且更为环保。与龙华有轨电车样板线一起启动的，还有深圳的50个重大项目，总投资254亿元人民币，年内预计已完成投资52亿元，主要集中于在保障性安居工程，民生建设和产业升级等领域，这些项目的建设将在提高社会民生，完备城市功能，减缓特区一体化进程方面充分发挥最重要起到。

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